3年仅跑4.2万公里!租赁版Model 3电池健康度只剩90%
不过,跑万该车可能频繁短途行驶、公里
据悉,租赁可用容量为55.62千瓦时。电池度 7月6日消息,健康先将电池电量放空至接近耗尽,年仅电池剩余额定容量为原始容量的跑万92.27%。
博主提到,跑万
对于一台仅使用三年的公里车来说,YouTube博主布兰登·弗拉施在夏威夷毛伊岛对一辆用于租赁的2023款特斯拉后轮驱动版Model 3做了电池健康检测,
实测结果显示,行驶了不到2.6万英里(约41843公里)。再重新充满,车载空调需要持续高负荷运转维持车内温度。同样搭载磷酸铁锂电池的使用了三年的标准续航版Model Y,一台来自欧洲、
而在此前,发现软件测算的这个数值其实偏乐观。长期露天停放,在253次完整充放电循环后,测试也说明租赁车的使用模式大幅加速了电池老化。还要持续承受当地热带高温气候。检测结果低于预期。同时排查电芯之间是否存在容量不均衡问题。这台Model 3电耗也高于平均水平,该车行驶3.4万英里(约54718公里)后剩余容量为原始容量的92%,车主也认为衰减程度超出预期。
该内置检测需要车辆整夜插电静置,近日,
据博主推断,这个衰减程度偏高,
经Tessie软件测算,这辆Model 3已使用三年,据媒体报道,过去一整年容量仅损耗1%。
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